Британският финансист, който остана неназован, пое дълг от германската HSH Nordbank над 126 млн. Евро за компанията JR Fleet Fund CV, корабен фонд, финансирал единайсетте хранилища за контейнери на компанията.
На 5 декември 2017 г. Изпълнителният съвет на банката даде одобрението си и сделката беше закрита на 15 декември, информира специалистът по късо море.
JR Fleet Fund CV е резултат от предходната сделка за преструктуриране от 2012 г., извършена с HSH Nordbank, корабоплавателната компания и нейните CV-партньори. Споразумението обаче зависи от възстановяването на пазара, което не се случи. Нещо повече, през 2016 г. пазарът на хранилища на контейнери дори преживя четвъртото си потапяне.
"Въпреки че за кратък период от време пазарът се подобрява, JR Fleet Fund CV все още не се възползва достатъчно от него ", каза компанията.
Още през 2015 г. компанията вижда необходимостта от рефинансиране на фонда и е в разговори с HSH Nordbank за възможните варианти, за да стане реалност. През септември 2017 г. банката заяви, че иска да прекрати участието си в единайсетте кораба, след което JR Shipping се обърна към инвестиционен фонд в Лондон.
Подемно-транспортни кранове с полуремарке OUCO
Камиони монтирани кранове, също могат да се наричат камион кранове, товарачни кранове.
Типът на полукръглото е с много тежки товари до 150 метра тона, които могат да се използват в различни области на услугите, за да се постигнат изискванията на клиентите. Товароподемните кранове на OUCO включват важни отрасли: строителство, транспортна логистика, спешни услуги, местни власти, управление на отпадъците, минно дело и инспекция / поддръжка / почистване на сгради, големи и големи машини,
