sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Имате ли въпроси?

+8618800548228

Jan 26, 2018

Законопроект за разглобяване на кораби в Бангладеш за подобряване на условията на труд

chittagong-bangladesh-320x213.jpg Съгласно Закона за рециклиране на кораби от Бангладеш от 2018 г., част от усилията на страната за увеличаване на неговата индустрия за рециклиране на кораби, собствениците са задължени да издават животозастраховане за всички служители и да бъдат изцяло съобразени със съответните глобални закони и конвенции.

Освен това, законопроектът установява зона в Читагонг за производството на кораби за рециклиране съгласно раздел 4 от проектозакона. Създаването на корабостроителница без разрешение или извън зоната или внасянето на кораби без сертификат за без възражения (НОК) би било наказуемо с максимален срок от две години затвор и / или глоба от 1 милион долара до 3 милиона британски лири.

Освен това внасянето на кораб без НОК от министерството на морския транспорт, рециклирането на кораб без НОК, както и създаването на фалшив NOC, също биха били наказуеми с наказание лишаване от свобода и / или глоба.

Законопроектът също така изисква създаването на 14-членна борда, която да контролира дейностите по рециклиране на кораби. Правителството на Индия също ще създаде съоръжение за третиране, съхранение и обезвреждане в рамките на три години след приемането на закона за управление на отпадъците от рециклирането на кораби.

Дълговете на корабоплаването в Бангладеш отдавна са под светлината на прожекторите поради лоши условия на работа, които доведоха до редица фатални аварии в дворовете.

С годишен брутен тонаж капацитет над 8,8 млн., Индустрията за рециклиране на кораби в Бангладеш е една от най-важните в света, второ, само в съседна Индия по отношение на обема.

4.jpg OUCO морски / офшорни 1T30M @ 20T3M Телескопичните кранове са базирани на конструкция с въртеливо движение с хидравличен цилиндър. Удължителят на рамото е телескопична вътрешна секция, която позволява по-гъвкав и по-широк работен радиус при употреба и оставя крана да се съхранява в компактна позиция.

Предимствата на телескопичните кранове са с ниско тегло и по-малко сложен дизайн, което ги прави лесни за поддръжка. Този офшорни кран е използван изключително слабо в района на лекия изток за OSV (кораб за обслужване на нефт); който е специално проектиран в зависимост от тежката работна среда там. Телескопичните кранове OUCO Marine могат да бъдат проектирани и произведени по желание на клиентите в нашата собствена фабрика. Перфектното решение за приложения, които изискват достигане и компактно съхранение, телескопичният кран за кранове се предлага с две до четири бутални секции.

морски пиедестал кран

производител на морски кранове

ефер морски кран supplie r


Изпрати запитване

Продуктова категория