Феноменът на ускорението, причинен от действието на гравитацията в процеса на спускане на механизма или натоварването, също е важен проблем поради дългия ход на повдигане на крановете, разширяване на рамото и изтласкване на стрелата. Ограничението на скоростта на товарния кран обикновено приема следните два метода.
(1) Сериен балансиращ вентил в обратна верига
Функцията на вентил за балансиране може не само да се заключи плътно, но и да ограничи скоростта. Когато механизмът или натоварването падне, балансният клапан в клапана за поръчка може да разчита на баланса на сърцевината на вентила, така че хидравличният цилиндър (хидравличен двигател) на връщащото масло да поддържа стабилно състояние, така че хидравличният цилиндър (Хидравличен мотор), за да поддържате скоростта на движение. За да се постигне еднаква скорост на спускане, дизайнерската система трябва да обърне внимание на две точки: едното не е за икономия на разходи, просто с общия еднопосочен вентил и външен контролиран вътрешен клапан последователен клапан, комбиниран, за да замени балансния вентил. Това е така, защото вентилът за балансиране е комбинация от възвратния вентил и последователните клапани за вътрешен контрол на течовете, но последователните клапани увеличиха двойната пружина, затихнала малък отвор, като например устройството за затихване на клапана; Второ, веригата за управление на клапана за регулиране на налягането трябва да бъде в сериен клапан за дроселиране, така че клапата на клапана да действа "хистерезис", не поради малките промени във външното налягане, за да се промени скоростта. При схемата за ограничаване на скоростта, ефектът от използването на балансния вентил е идеален и е предпочитаният метод.
(2) Граница на скоростта на ръчния реверсивен вентил
Във всички обръщащи вентили, само ръчният обратен вентил в същото време, през размера на отвора на контролния клапан може да бъде едновременно ограничение на скоростта и регулиране на скоростта на дросела. Следователно, когато механизмът на кран-моторно превозно средство или се зарежда във феномена на ускорение надолу, водачът може да намали степента на издърпване на ръкохватката на ръчния реверсивен вентил, за да се намали отварянето на клапана на метода за решаване. Разбира се, тъй като движението на ръцете на шофьора ще направи ръчния ефект на ограничаване на скоростта на вентила, което не е много идеално, тъй като скоростта на товарене и разтоварване на товарния кран често се коригира в зависимост от конкретната ситуация на строителната площадка, движението На механизма често е прекъснат интермитентна работа, така че квалифицираният ръководен направляващ вентил за управление на водача все още може да получи определен ефект на ограничаване на скоростта.
Накратко, повдигането на повдигащото устройство за кранове, телескопичната стрела и механизма за повдигане на стрелата 3 имат механизъм за блокиране и ограничена скорост Qing, когато използването може да удовлетвори както ограничението на скоростта на блокировката, така и механичната спирачка.
Краката трябва да приема двупосочна хидравлична брава с двустранно заключване.
Механизмът на въртене на въртящия се механизъм само трябва да разчита на ръчния реверсивен вентил m тип за кратко време за заключване и самият вентил за обръщане може да бъде функцията за ограничение на скоростта.
