Четири сурови превозвачи от партидата са поръчани от Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), а останалите три кораба са по избор.
Хънтър Груп заяви в регулаторна заявка, че Appolo Asset Limit е готова да прехвърли договорите за ново строителство и опциите на компанията на принципа "back-to-back", както е сключен с DSME.
Квартетът, който струва общо 330 милиона щатски долара, е предвиден за доставка през 2019 г., а незадължителните кораби, ако бъдат поръчани, ще бъдат доставени през 2020 г.
Отделно, Apollo Asset Limited днес сключи споразумения за придобиване на 17,444,000 акции в Hunter Group на цена от 2,30 NOK на акция. Последната покупка донесе акционерния капитал на Fredly в групата до 33,29%.
DSME успя да събере 10 поръчки за VLCC досега тази година. 19-годишният пътеводител на корабостроителницата за тази година включва и осем превозвачи на LNG и един кораб със специално предназначение, възлизащ на 2,36 милиарда щатски долара.
(морски кран, офшорни кран)
Подемно-транспортни кранове с полуремарке OUCO
Камиони монтирани кранове, също могат да се наричат камион кранове, товарачни кранове.
Типът на полукръглото е с много тежки товари до 150 метра тона, които могат да се използват в различни области на услугите, за да се постигнат изискванията на клиентите. Товароподемни кранове на OUCO съдържат важни отрасли: строителство, транспортна логистика, спешни услуги, местни власти, управление на отпадъците, минно дело и инспекция / поддръжка / почистване на конструкции, сгради и големи машини, както и отдаване под наем и отдаване под наем.
· Full Boom Boom: Шофиране и телескопиране под товар
· Товароподемност от 15 до 150 т
· Опростен и здрав дизайн - дълъг живот
· Ниски транспортни разходи с възможно най-кратко време за окачване
· Подходящ за много трудни наземни условия
· Компактен дизайн и размери
(морски кран, офшорни кран)
