Танкерът за нефтени продукти беше задържан в пристанище Pyeongtaek-Dangjin, на юг от Incheon, през втората половина на декември 2017 г., въз основа на доклада.
Агенция "Йонаф" съобщи, че на 5,100-тонния танкер е отказано разрешение да напусне пристанището на 21 декември и че се разпитва от митническите служители за предполагаеми доставки на петрол за Северна Корея.
Според него корабът е вторият изследван кораб за доставките на петролни продукти от кораб до кораб на Северна Корея, забранен съгласно международните санкции срещу програмата за ядрени ракети на Пхенян.
По-точно, кораб с флаг на Хонг Конг, идентифициран като Lighthouse Winmore, също се изследва за прехвърляне на нефт към севернокорейски кораб на име Samjong No. 2 на 19 октомври, информира Йонахап.
Установено е, че Северна Корея е използвала измамнически корабоплавателни практики, включително прехвърляния от кораб към кораб, практика, забранена от Резолюция 2375 на Съвета за сигурност на Организацията на обединените нации от 11 септември 2017 г. няколко пъти досега. В резултат на това многобройни кораби, маркирани в страната, са били включени в черния списък.
На 22 декември 2017 г. Съветът за сигурност на ООН наложи нови по-тежки санкции на Северна Корея.
В съответствие с новата резолюция държавите-членки на ООН забраняват прякото или непрякото предлагане, продажба или прехвърляне на КНРР на суров нефт, рафинирани петролни продукти и различни видове оборудване и суровини.
Ограниченията се отнасят за териториите на държавите-членки, гражданите, корабите с плавателни съдове, въздухоплавателните средства, тръбопроводите, железопътните линии или превозните средства и дали произхождат или не от тяхна територия.
Освен това беше решено, че корабите, за които се вярва, че са замесени в такива дейности, ще бъдат иззети, проверени и задържани.
OUCO Marine / Offshore rigid boom cranes се базират на конструкция на въртене на пиедестал с хидравличен цилиндър. Кранове са на разположение в различни размери и могат да бъдат доставени според изискванията на клиента. Стълбовите кранове могат да се доставят в рамките на широк спектър от сертификати и множество допълнителни функции. Твърдите бомбени кранове, типът на стрелата са фиксирани, обикновено се използват в пристанището, при неподвижни инсталации и при пристанищни условия със своята стабилност. OUCO морски / офшорни Товароподемни кранове са с ниска цена, лесна работа и висока ефективност при различни работни условия.
