Според корейскимедийни съобщения, Съюзът ще организират стачка действие тази седмица да изразят своето несъгласие с план за самоспасяване, тъй като тя не гарантира работниците работни места.
Съюзът ще започне частични стачка в четвъртък и петък, докато пълна стачка е планирано да се проведе от 26 март, ако корабостроителят не отговаря на изискванията.
Преструктурирането на офшорни STX и корабостроителен план съобщава включва намаляване на работната сила на компанията чрез доброволно пенсиониране и аутсорсинг приложения от производствени работници, както и питам някои от заетите лица да подават оставки.
Строител на кредиторите, включително държавни Корея банка за развитие (KDB) и експортно-импортна банка на Корея, предполага, че освобождава структура за STX, която включва интензивно самоспасяване план и спечели висока стойност кораба поръчки, газовози и LPG превозвачи .
Корабостроителят започна подготовката на план след корейското правителстворешава да съживидружеството чрез интензивно доброволни усилия. Местните медии по-рано цитирани бранш като казва, че STX офшорни и корабостроенето може да завърши своя план за нормализиране на управление, ако го намали работната си сила с 40 %, е мярка, наречен като неизбежно за оцеляването на компанията.
Ако труда и управление на дружеството не постигнат споразумение за самоспасяване мерки или мерки не успеят да изпълнят изискванията за кредиторите, офшорни STX и корабостроенето ще бъдат поставени под съд ликвидация отново.
Парични закъсал корабостроителят предварително депозираният за съда ликвидация със Сеул централен окръжен съд на 27 май 2016 г. След прилагането смути корабостроителят е назначен да излезе с план на самостоятелното спасяване, насочени към преструктуриране до 6 милиарда вона от дълга.
STX избрала съд фалит след кредиторите му реши да прекрати своите дългогодишни финансова помощ за двора, особено след като компанията липсва средства, за да изпълни финансовите си задължения, които са били дължими миналата година. Преструктуриране на дълга синдик е заявена с цел предотвратяване на компанията да влизат в несъстоятелност.
В средата на 2017 г. Сеул несъстоятелност съд решиза финализиранена корабостроителя процеса на ликвидация като STX значителен напредък в нейното икономическо възстановяване и успя да се придържа към графика за плащане на дълг, предложени в своите предишни спасителен план. (морски кран; офшорни кран)
Прах доказателство еко Хопър
Еко прах доказателство Хопър е икономичен, екологично чисти прах изхвърляне Хопър, подходящ за работа с различни сухи насипни материали. Като гипс, цимент клинкер, шлака, сяра, никел руда желязна руда, фини мед мина, въглища, бентонит, Калцинирана сода, варовик и т. н.
Еко прах бункер оборудван с проста и ефективна система за прах и доказателство за намаляване на прах, плаващи през вземете работа.
Ние също така предоставя потребителски инженерни решения, които гарантират най-добрата производителност отговаря конкретно приложение изисквания на клиента. За материали, които са трудно да се справят, като боксит ние можем да предложим един уникален Хопър дизайн.
Ние можем да предложим според клиентите специфични приложения. Хопър може да бъде проектирана да бъде изписан директно върху транспортната лента, също могат да бъдат разтоварени на камион, разтоварване начин се определя от клиента. (морски кран; офшорни кран)
