Малтийският букмейкър "Витаспирит", който се разби в историческо имение край бреговете на Босфора в Истанбул в събота, е изправен пред изземване след съдебна заповед.
"Засега е издадена заповед за конфискуване на кораба във връзка с цената от 50 милиона щатски долара. Понастоящем се изпращат съответни съобщения до пристанищните власти и органите по безопасността на крайбрежието за изземване на кораба ", се посочва в доклада на Hurrieyet Daily, цитирайки адвокатите Nazlı Selek и Erdal Gökçe от името на собствениците на имението.
Собствениците на имението Hekimbaşı Salih Efendi подадоха заявление до 17-ия търговски съд в Истанбул на 9 април, според дневника, с искане за налагане на запор, докато не бъдат компенсирани за тежките щети, които предприятието е претърпяло.
Корабът от 74,200 dwt загуби контрол и се разби в историческата сграда поради технически провал в двигателите на кораба, докато прекосява Босфора по пътя от Русия към Саудитска Арабия.
Сградата край брега претърпя големи щети на покрива и горните етажи, докато мазето му потъна във водата. Работата за определяне на размера на щетите е в ход.
След инцидента Vitaspirit беше теглена от мястото на катастрофата до котва в Мраморно море, където трябваше да се извърши разследване.
(морски кран, офшорни кран)
Прахоустойчив Eco Hopper
Екологично прахоустойчивият бункер е икономичен, щадящ околната среда бункер за прахоуловителна уредба, подходящ за работа с различни сухи насипни материали. Като гипс, циментов клинкер, шлака, сяра, никелова руда, желязна руда, фина медна мина, въглища, бентонит, сода, варовик и т.н.
Екологичен бункер за прах, оборудван с проста и ефективна прахоустойчива система, за да се сведе до минимум прахът, летящ по време на работа.
Ние също така предлагаме инженерни решения по поръчка, които гарантират, че най-доброто изпълнение отговаря на специфичните изисквания на клиента. За труднодостъпни материали, като например боксит, можем да предложим уникален дизайн на бункера.
Ние можем да предложим според конкретните приложения на клиентите. Резервоарът може да бъде проектиран така, че да бъде директно разреден на транспортната лента, може също да бъде разтоварен на камион, начинът на разтоварване се определя от клиента.
(морски кран, офшорни кран)
