Регистрираният във Великобритания генерален товарен кораб Celtic Spirit влачеше котвата си при тежки метеорологични условия на река Хъмър в ранните сутрешни часове на 1 март 2018 година.
Впоследствие корабът се сблъска с изследователския и проучвателния кораб Atlantic Explorer и с кораба Celtic Warrior с общ дебит 4,100 dwt, които също бяха на котва. И трите плавателни съда са претърпели повреда на черупки, но няма наранявания и замърсяване.
След разследване на инцидента, MAIB заключи, че Celtic Spirit издърпа котвата си, тъй като за приливния диапазон и условията на околната среда са били използвани недостатъчни анкерни кабели.
Разследването също така установи, че наблюдателят на келтския дух не е разпознал веднага кораба да влачи котвата си, тъй като интервалът за наблюдение на позицията на котвата не е подходящ. Освен това, стражът не е предупредил службите за трафик на кораби или съседните кораби, че собственият му кораб дърпа котвата.
Нещо повече, Celtic Spirit не успява да маневрира бързо, защото двигателите му не са в непосредствена готовност.
„Корабът се сблъска с Atlantic Explorer и келтския войн, тъй като екипажът му не е успял да арестува плавателния съд на кораба и поради близостта на корабите не е имало достатъчно време, за да се измъкнат от пътя“, се казва в доклада на MAIB.
"Липсата на фирмено ръководство означава, че е имало непоследователен подход към готовността на двигателя на борда на съседните кораби от същия флот и условията на класа, свързани с готовността на двигателя при работа само с една котва, не са били спазени или разбрани."
(производител на морски кран; производител на офшорни кранове)
Описание на продукта 
Кофата за дистанционно управление OUCO, чийто предавател може да се управлява до максимално разстояние от 100 метра от захващащото устройство, което е снабдено с приемник за дистанционно управление. Грайферът може да се задейства около 30 дни преди батериите да се зареждат.
Характеристика на продукта
1.Проектирани за единични жични кранове.
2.не се нуждае от електрическо захранване или мотор, работи с батерия.
3.Опаковки с дистанционно управление, затваря се с въже.
4.Когато цилиндърът се повреди, той може да работи за един цилиндър за известно време.
5.Произведени в диапазон от 1 CBM до 50 CBM капацитет.
(производител на морски кран; производител на офшорни кранове)
