Договорът се основава на писмото за намерение, подадено по-рано този месец.
Изграждането на двете части на средната част на каросерията ще започне през 2018 г., докато завършването на строителните работи в корабостроителницата в Палермо се предвижда през лятото на 2019 г., според Fincantieri.
Двата кораба, построени от Fincantieri през 2007 г. и 2008 г. съответно, ще се простират на всеки 29 метра, като общата им дължина ще достигне около 254 метра.
Удължителният участък ще включва около 600 допълнителни линейни метра за тежкотоварни автомобили, заедно с 80 нощувки в нови пътнически кабини и две нови обществени пространства.
След завършването на проекта корабите ще имат брутен тонаж от около 63 000 тона и възможност за транспортиране на 3500 пътници, с палуб за автомобили с площ 3 000 квадратни метра и над 3700 линейни метра за тежкотоварни автомобили.
Корабите, които понастоящем работят по ежедневния маршрут Civitavecchia-Porto Torres-Barcelona, също ще бъдат оборудвани със скруберна система за почистване на отработените газове, както и система за захранване на кораба по време на времето за завръщане в пристанищата, базирано на мега- литиеви батерии, за да се избегне използването на дизеловите генератори.
(морски кран, офшорни кран)
OUCO морски / офшорни 40 м дълъг рамо кран морски хидравличен машина кран кран
OUCO Marine / Offshore 3T40M Телескопичният крачолен кран се използва главно на палубата на кораба за насипни товари или натоварен шлеп за обработка на различни товарни товари.
Тя има няколко точки за повдигане, които отговарят на нуждите от използване на плавателни съдове, които са 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, прави крана с дълъг аванс, за да завърши работата по повдигане.
Кранове са на разположение от 3-40 метра кранове на кранове, които имат дълъг обхват на използване. Този телескопичен кран 3t40m е направен понастоящем няколко комплекта с сертификат ABS Class, който ще бъде доставен в рамките на 3 месеца със стабилно и надеждно качество, базирано на използването и тестването на клиентите.
Основни характеристики и предимства:
Лесна поддръжка при всяка ситуация;
Самостоятелно отделение с вградена хидравлична мощност.
Предпазва от повреда всички движения.
Напълно затворена и оборудвана кабина на оператора с климатик.
Повдигачът с променлива скорост автоматично ще се регулира до възможно най-висока скорост за съответното натоварване.
Технология от Германия.
Основава се на многогодишния опит в проектирането и производството на кран и друго подобно оборудване.
Подходящ за всички видове кораби и ниска консумация на енергия и висока ефективност.
Заварена и издръжлива кутия за ботуши за лесна поддръжка.
При много устройства за безопасност - ограничител на ограничителя и ограничител на претоварването, бутон за аварийно спиране.
Наличието на телескопично или фиксирано удължение върху телескопичната стрела е не само лесна за прикачване и използване, но позволява да се разшири обхватът на крановата стрела с до 40 метра. С помощта на стрела кранове с бус могат да достигнат дължини на стрелата, високи от 35 метра, което е много полезно при поставяне на товари на височина или при повдигане с помощта на работна платформа.
Типични приложения: Предоставяне на кранове, Сервизни кранове, Контейнери и товарни кранове
Ето видеоклипа в YouTube за този телескопичен морски кран: https://youtu.be/_4OR3d7c8Ho
(морски кран, офшорни кран)
