Построен в корабостроителницата Cantiere Navale Visentini в Порто Виро, корабът ще бъде първият ферибот, управляван от ВПГ в Средиземно море.
Hypatia de Alejandría успешно завърши първите си морски изпитания и се очаква да се присъедини към флота на Baleària в началото на 2019 г.
Преди месец, втората интелигентна новострояща се корабна компания с двигатели за втечнен природен газ, Мари Кюри, беше изнесена в корабостроителницата Visentini. Мария Кюри ще започне да функционира и през 2019 г.
С дължина от 186,5 метра и максимална скорост 24 възела, двата кораба имат капацитет за 810 пътници, 2,180 линейни метра товар и 150 превозни средства.
Компанията е инвестирала приблизително 200 милиона евро (226 милиона щатски долара) в двата ферибота, използващи гориво за втечнен природен газ.
Освен тези два кораба, наскоро беше обявено изграждането на първия бърз ферибот с двигатели за втечнен природен газ . Освен това, първият от шестте кораба във флота, който преминава към двигатели с природен газ, се ремонтира.
Baleària планира да разполага поне половината от флота си с фериботи, плаващи с тази чиста енергия през следващите три години и 100% от флота в рамките на десет години.
(производител на морски кран; производител на офшорни кранове)
Описание на продукта 
За да се осигури добро проникване и добро пълнене, грайферите са с високо тегло. Пространствата между черупките са относително малки, за да се сведе до минимум рискът от загуба на материал.
Хидравличните цилиндри са снабдени със сменяеми защити на буталния прът и са хидравлично омекотени. Широкият диапазон на отваряне гарантира добро поведение при проникване и освобождаване.
Оранжевите грайфери се предлагат с ротатор или с интегрирано въртене (тежко натоварване) със здрав ход, в зависимост от типа.
Версията за тежък режим на работа включва солидни крайни ограничители, точни фитинги, подсилени болтове и големи опорни повърхности.
(производител на морски кран; производител на офшорни кранове)
